CoCat jet deportivo de doble viga V2 - 50 mm EDF
Published: July 30, 2026
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Esta es mi versión de un jet deportivo de doble viga.
Los jets de doble viga tienen una presencia preciosa tanto en tierra como en el aire, así que tenía que diseñar uno yo mismo. Está inspirado en varios modelos de turbina como el PushyCat, el Excalibur y, por supuesto, el HobbyKing FlyCat.
El CoCat tiene el aspecto y el sonido. Mientras trabajaba en la toma de aire y el tubo de empuje para lograr un fuerte empuje estático y lanzamientos a mano fáciles, el sonido se convirtió en un «whooosh» muy satisfactorio. Este jet se convirtió rápidamente en mi modelo favorito.
Como todos mis diseños, lo creé pensando en la facilidad de uso en campos de vuelo difíciles. Es fácil de lanzar a mano, fácil de aterrizar en hierba dura, soporta el viento racheado con un carácter noble y tiene una envolvente de vuelo muy amplia. Desde vuelo lento hasta verticales ilimitadas: el CoCat lo hace todo.
Vídeos en mi canal de YouTube
https://youtu.be/XabVIXUNRLY?si=mgk01iF0U_WtNmcD
https://youtu.be/Z7hotSR_X5k?si=RzhwbMq0zfR_TkKz
El montaje es sencillo y se incluyen unas breves instrucciones.
El morro, el ala y la cola van atornillados, así que pueden sustituirse sin reimprimir todo el fuselaje.
La envergadura es de 775 mm y el peso sin LiPo es de unos 560 gramos.
Piezas:
EDF de 50 mm (yo uso XFly, otros también sirven)
~40A ESC
3x servos de 9 g, sin timón de dirección.
Varilla de carbono de 5,8 o 6 mm
Ajustes de impresión 3D
LW-PLA de espumado activo.
- Después de muchos vuelos, mi consejo es imprimir las vigas de cola más pesadas: relleno del 5 % + 2 paredes -> centrado más fácil y más resistencia en los aterrizajes.
- Tras algunos comentarios sobre el centro de gravedad: para el primer vuelo, empieza unos 10 mm por delante de la marca.
1 pared
2 capas superiores 2 inferiores
Relleno de rejilla al 3 % o giroide.
Great little model, the files appear to be designed for Bamboo but after a bit of tweaking got them to print well on a Creality K2 Pro. Yet to fly but see no reason why this won't be a lot of fun at the airfield.....
