CoCat Twin-Boom-Sportjet V2 - 50 mm EDF
Published: July 30, 2026
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Das ist meine Version eines Twin-Boom-Sportjets.
Twin-Boom-Jets machen am Boden wie in der Luft eine wunderschöne Figur, also musste ich selbst einen entwerfen. Er ist von mehreren Turbinenmodellen inspiriert, etwa PushyCat, Excalibur und natürlich dem HobbyKing FlyCat.
Der CoCat hat sowohl die Optik als auch den Sound. Bei der Arbeit an Einlass und Schubrohr für einen starken Standschub und leichte Handstarts entwickelte sich der Klang zu einem sehr befriedigenden „Whooosh“. Dieser Jet wurde schnell zu meinem Lieblingsmodell.
Wie alle meine Konstruktionen habe ich ihn für einfache Handhabung in rauen Fluggebieten entworfen. Er lässt sich leicht aus der Hand starten und auf hartem Gras landen, kommt gutmütig mit böigem Wind zurecht und hat einen sehr weiten Flugbereich. Vom Langsamflug bis zur unbegrenzten Senkrechten – der CoCat kann alles.
Videos auf meinem YouTube-Kanal
https://youtu.be/XabVIXUNRLY?si=mgk01iF0U_WtNmcD
https://youtu.be/Z7hotSR_X5k?si=RzhwbMq0zfR_TkKz
Der Bau ist unkompliziert, eine kurze Anleitung liegt bei.
Nase, Flügel und Leitwerk sind verschraubt und lassen sich austauschen, ohne die gesamte Zelle neu zu drucken.
Die Spannweite beträgt 775 mm, das Gewicht ohne LiPo etwa 560 Gramm.
Teile:
50 mm EDF (ich verwende XFly, andere funktionieren auch)
~40A ESC
3x 9-g-Servos, kein Seitenruder.
5,8- oder 6-mm-Kohlefaserstab
3D-Druckeinstellungen
Aktiv schäumendes LW-PLA.
- Nach vielen Flügen rate ich, die Leitwerksträger schwerer zu drucken: 5 % Infill + 2 Wände -> einfacherer Schwerpunkt und stabiler bei Landungen.
- Nach einigen Rückmeldungen zum Schwerpunkt: Beginnen Sie beim Erstflug etwa 10 mm vor der Markierung.
1 Wand
2 oben 2 unten
3 % Grid-Infill oder Gyroid.